Raum mal Leistung - Fahrbericht des "Ducato L4 H2" von Fiat
Wer sich im Handwerk für einen 3,5-Tonner entscheidet, geht mit einem Allround-Talent auf Achse und wird den meisten Dienstleistungen gewachsen sein. Mit Hochdach H2 und in Langversion L4 wächst der "Ducato" über den normalen Transporter hinaus und bietet mit 13 m3 im Frachtraum sowie einem 157-PS-Motor ein willkommenes Plus. IKZ-HAUSTECHNIK-Autor nahm das Handwerkerauto genau unter die Lupe.
Wer sich im Handwerk für einen 3,5-Tonner entscheidet, geht mit einem Allround-Talent auf Achse und wird den meisten Dienstleistungen gewachsen sein. Mit Hochdach H2 und in Langversion L4 wächst der "Ducato" über den normalen Transporter hinaus und bietet mit 13 m3 im Frachtraum sowie einem 157-PS-Motor ein willkommenes Plus. IKZ-HAUSTECHNIK-Autor nahm das Handwerkerauto genau unter die Lupe.
Seit Mitte 2006 lassen die Italiener ihre Transporter-Reihe in der jetzt aktuellen Entwicklungsstufe vom Band rollen. Auch wenn das neue Front-Outfit noch immer etwas gewöhnungsbedürftig erscheint, so steckt im "Ducato" Jahrzehnte lange Erfahrung. Bereits in den 80er-Jahren konnte sich Fiats Lastenträger als Frachtraumwunder präsentieren (damals mit aufgesetztem weißem Kunststoff-Hochdach) und auch heute vermag die Maxi-Ausführung bis zu stolze 17 m³ an Fracht aufzunehmen.
